發布時間:2022-03-19 18:04:44
新能源用車驅動產業鏈生長,鋰電池包出貨量偉大。在能源和環保的壓力下，新能源汽車無疑將成為未來汽車的生長偏向。新能源汽車近幾年的快速生長，極大的刺激了動力電池包行業生長需求。在新能源用車的驅動下，鋰電池包出貨量將會發生怎樣的轉變呢?
憑證新能源車及格證數據統計，2017年海內產量達81萬輛，同比增進56.21%。根據2020年200萬輛的產銷目的，未來3年復合增速預計35.16%。2017年全球新能源乘用車銷量121萬輛，同比增進63%，根據2020年海內產銷占比60%測算，未來3年全球新汽車的復合增速預計將到達40%。
憑證中國汽車工業協會數據顯示，2017年海內乘用車銷量到達2471.8萬輛，新能源乘用車銷量到達57.1萬輛，當前新能源滲透率2.31%。未來新能源乘用車用存在極大的潛力，對產業鏈的拉動空間偉大。
從動力鋰電池包領域來看，預計2020年海內/全球的鋰電池需求量可達112/224GWh，對應1118/2236億元的市場規模。耐久來看，隨著產業步入穩固生長期，新能源乘用車的低滲透率下，將帶來大量的替換空間。
2015-2018年新能源乘用車月度產銷數據和終端購車的調研情形來看，乘用車電動化的趨勢正在逐步增添。消費者對于新能源乘用車的認知已在連續改變，重新能源車導入期時憂郁續航里程、充電便利性等使用習慣已經逐步轉向對于高性價比車型的關注。
新能源乘用車將成為驅動產業鏈生長的主引擎。憑證展望，2018年新能源乘用車對動力鋰電池的需求量占比到達44.03%，2020年新能源乘用車對動力鋰電池包需求量占比將有望進一步提高至59.55%。
IGBT短路檢測功能保證模塊化UPS輸出電壓穩定，IGBT短路檢測功能保證模塊化UPS輸出電壓穩定。任何UPS電源的使用，都是為了保障電壓的穩定和電源的不間斷。模塊化UPS是由機架、UPS功率模塊、靜態開關模塊、顯示通信模塊以及電池組
鋰電池包是新能源汽車的焦點部件，需求受新能源汽車產銷量拉動最為顯著。近年來我國鋰電產業快速生長，相關企業產能規模不停擴張，現在海內已有動力電池企業上百家，2018-2023年動力鋰電池包電芯行業市場深度剖析及投資戰略研究講述解釋，電芯市場規模超2000億。
新手藝加速應用，鋰電池生長遠景剖析：
隨著鋰離子電池在各領域的應用日趨普遍，尤其是在電動汽車、新能源、軍事等領域逐步推廣，各國以及各大企業紛紛加大研發支持力度。與此同時，石墨烯、納米質料等先進質料制備手藝不停完善，與鋰離子電池研發加速融合，鋰離子電池產業創新速率加速，種種產物相繼問世并投放市場，噱頭十足。未來，隨著各種新手藝連續提高，包羅硅碳復合質料、固態電解質等在內的新型質料有望在鋰離子電池上面普遍應用。未來三到五年鋰電池包需求規模將大幅提升。
新能源汽車津貼新政6月12日起執行
四部委宣布了2018年新能源汽車財補新政——《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政津貼政策的通知》。財補新政劃分出了仔細的續航里程區間：純電動車續航150-300公里車型津貼劃分下調約20%-50%不等，低于150公里續航的車型將不再享有津貼;續航里程300-400公里及400公里以上車型，劃分上調2%-14%不等。新政同時對新能源汽車續航提出一系列手藝指標，電池能量密度更大，能耗更低的車型將獲得更多津貼。這無疑更是給鋰電池包行業帶來了生長遠景。
最后，我信托在未來新能源用車產業鏈的動員下，近幾年來鋰電池包迎來發作式增進，市場規模不停擴大，我們等著看吧!