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ups在沒有停電的時候-動力鋰電池包軟包,模組主要組成和設計要點分析

發布時間:2022-03-16 06:04:44

  動力鋰電池包軟包,模組主要組成和設計要點剖析。電池模組可以明白為鋰離子電芯經串并聯方式組合,加裝單體電池監控與治理裝置后形成的電芯與pack的中央產物。軟包電池單體能量密度在常見三種鋰電池包封裝形式中,最容易做高。

  本文電氣小編就來和人人剖析一下動力鋰電池包軟包,模組主要組成和設計要點剖析。

  鋰電池包軟包模組主要組成

  基本組成包羅:模組控制請(常說的BMS從板),電池單體,導電毗鄰件,塑料框架,冷板,冷卻管道,兩頭的壓板以及一套將這些構件組合到一起的緊固件。

  設計要點剖析

  1、結構設計要求

  結構可靠:抗震驚 抗疲勞;

  工藝可控:無過焊、虛焊,確保電芯100%無損傷;

  成本低廉:PACK產線自動化成本低,包羅生產裝備、生產消耗;

  易分拆:電池組易于維護、維修,低成本,電芯可梯次行使性好;

  做到需要的熱轉達隔離,阻止熱失控過快伸張,也可以把這一步放到pack設計再思量。

  問題:軟包電芯的單體能量密度比圓柱和方形有更高的提升空間,但對模組設計要求較高,平安性不易把控,這都是需要結構設計解決的問題。

  2、熱設計要求

  軟包電芯的物理結構決議了其不易爆炸,一樣平常只有外殼能遭受的壓力足夠高,才有可能炸,而軟包電芯內部壓力一大,便會從鋁塑膜邊緣最先泄壓、漏液。同時軟包電芯也是幾種電芯結構中,散熱最好的。

  當前主流的冷卻方式,已經轉變為液冷以及相變質料冷卻。相變質料冷卻可以配合液冷一起使用,或者單獨在環境不太惡劣的條件下使用。另外另有一種當前海內仍然較多應用的工藝,灌膠。這里灌得是導熱系數遠大于空氣的導熱膠。由導熱膠將電信散發的熱量轉到達模組殼體上,再進一步散發到環境中。這種方式,電芯再次單獨替換不太可能但也在一定水平上阻止了熱失控的流傳。

  固然鋰電池包軟包電芯要將液冷手藝做成熟也并非易事,其必須思量液冷板的牢靠,密封性,絕緣性等等。

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  3、電氣設計要求

  電氣設計,包羅低壓和高壓兩個部門。

  低壓設計,一樣平常需要思量幾個方面的功效。通過信號采集線束,將電池電壓、溫度信息采集到模組從控板或者安裝在模組上的所謂模組控制器上;模組控制器上一樣平常設計平衡功效(自動平衡或者被動平衡或者二者并存);少量的繼電器通斷控制功效可以設計在從控板上,也可以在模組控制器上;通過CAN通訊毗鄰模組控制器和主控板,將模組信息轉達出去。

  高壓設計,主要是電芯與電芯之間的串并聯,以及模組外部,設計模組與模組之間的毗鄰導電方式,一樣平常模組之間只是思量串聯方式。這些高壓毗鄰需要到達兩個方面的要求:一是電芯之間的導電件和接觸電阻漫衍要平均,否則單體電壓檢測將受到滋擾;其次,電阻要足夠小,阻止電能在轉達路徑上的虛耗。

  4、平安設計要求

  平安設計,可以分為3個倒退的要求:優越的設計,確保不要發生事故;若是不行,發生事故了,最好能提前預警,給人以反映時間;故障已經發生,則設計的目的就釀成阻止事故過快伸張。

  實現第一個目的的,是合理結構,優越的冷卻系統,可靠的結構設計;

  次級目的,則需要傳感器加倍普遍的漫衍到每一個可能的故障點,周全檢測電壓和溫度,最好監測每一顆電芯的內阻;

  最低目的,則可以通過電芯和模組設置保險絲,模組和模組之間設置防火墻,設計強度冗余應對災難發生后可能的結構坍塌。這都是高性能軟包模組的偏向。

  5、輕量化設計要求

  輕量化設計,最主要目的是追求續航里程,祛除所有多余肩負,輕裝上陣。而若是輕量化再能跟降成本連系,則更是皆大歡喜。

  輕量化的蹊徑許多,好比提高電芯能量密度;

  在細節設計中,確保強度的情形下追求結構件的輕薄(好比選更薄的材質,在板材上挖更大的孔);

  用鋁材替換鈑金件;

  使用密度更低的新質料打造殼體等。

  鋰電池包行業市場遠景廣漠,未來競爭猛烈。電氣磷酸鐵鋰電池包具有體積小、重量輕、能量密度高、長壽命、綠色環保、無影象效應等優勢。相對于海內廠商而言在電池的一致性、穩固性、平安性、環保性、循環壽命等方面都有對照大的優勢,對下游廠家的吸引力也很大。未來我國鋰電池包職位將不停提升,早晚會成為一匹行業的黑馬。


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